दिल्ली की यातायात समस्याओं को कम करने और शहर के बुनियादी ढांचे को एक नई दिशा देने के लिए राजधानी इस साल तीन हाई-टेक डबल-डेकर कॉरिडोर का गवाह बनेगी। चरण चार के तीन प्राथमिकता वाले मेट्रो कॉरिडोर के पूरा होने से इन कॉरिडोर पर मेट्रो उपलब्ध होगी, बीच में फ्लाईओवर और नीचे सड़क पर बसें उपलब्ध होंगी। इससे राजधानी में परिवहन तेज और सुविधाजनक होगा, वहीं ट्रैफिक जाम की समस्या भी कम होगी.
दिल्ली में अभी तक एक भी डबल डेकर कॉरिडोर नहीं है। लेकिन फेज चार में पहली बार इस तरह का कॉरिडोर बनाने की पहल की गई. मजलिस पार्क-मौजपुर, आजादपुर-डेरावल नगर और भजनपुरा-यमुना विहार कॉरिडोर पर निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। डबल डेकर का निर्माण सबसे पहले मजलिस पार्क-मौजपुर कॉरिडोर पर शुरू हुआ, जो अब लगभग तैयार है। फ्लाईओवर का रैंप तैयार होने के बाद इसे वाहनों के लिए खोल दिया जाएगा।
संगम विहार से अम्बेडकर नगर: 2.4 किलोमीटर
पहला कॉरिडोर संगम विहार से अंबेडकर नगर तक 2.4 किमी लंबा है। डीएमआरसी के मुताबिक यहां पिलर का काम 85 फीसदी पूरा हो चुका है और डेक स्लैब का निर्माण जारी है. छह लेन का फ्लाईओवर बनते ही महरौली-बदरपुर रोड पर ट्रैफिक जाम की समस्या से बड़ी राहत मिलेगी।
आज़ादपुर से डेरावल नगर: 880 मीटर
दूसरा गलियारा आज़ादपुर से डेरावल नगर तक है, जिसमें 880 मीटर लंबा डबल डेकर खंड शामिल है। जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम कॉरिडोर पर बन रहे इस फ्लाईओवर की नींव और पिलर का 70 फीसदी काम पूरा हो चुका है। साल के अंत तक इसे वाहनों के लिए खोलने का दावा किया गया है।
भजनपुरा से यमुना विहार: 1.4 किलोमीटर
तीसरा कॉरिडोर भजनपुरा से यमुना विहार तक 1.4 किमी लंबा है। पेड़ काटने की अनुमति में देरी के बावजूद हाल ही में फ्लाईओवर रैंप का निर्माण शुरू किया गया है। डीएमआरसी के मुताबिक, मेट्रो परिचालन के लिए कॉरिडोर पूरी तरह से तैयार है। अगले कुछ महीनों में छह लेन का फ्लाईओवर भी वाहनों के लिए चालू कर दिया जाएगा।
एकल स्तंभ निर्माण
तीनों डबल डेकर कॉरिडोर के निर्माण में मेट्रो और फ्लाईओवर का काम एक ही पिलर पर किया जा रहा है, जिससे भूमि का उपयोग कम होगा और निर्माण लागत भी नियंत्रित रहेगी। उम्मीद है कि दिल्लीवासियों को इसी साल से नए हाईटेक कॉरिडोर का अनुभव मिलेगा, जो शहर के यातायात और परिवहन ढांचे में क्रांतिकारी बदलाव लाएगा।
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