प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट कमेटी ने आज दो बड़ी परियोजनाओं के निर्माण को मंजूरी दे दी. इन दोनों परियोजनाओं की कुल अनुमानित लागत लगभग 20,668 करोड़ रुपये है। कैबिनेट समिति ने बुधवार को 374 किमी लंबे नासिक-सोलापुर-अक्कलकोट कॉरिडोर के साथ ओडिशा में एनएच-326 के किमी 68.600 से किमी 311.700 तक मौजूदा 2-लेन सड़क को पक्की कंधों वाली 2-लेन सड़क में चौड़ा करने और मजबूत करने को मंजूरी दे दी।
नासिक-सोलापुर-अक्कलकोट कॉरिडोर 19,142 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जाएगा
कैबिनेट समिति ने 19,142 करोड़ रुपये की कुल लागत पर महाराष्ट्र में बीओटी (टोल) मोड पर 374 किलोमीटर लंबे नासिक-सोलापुर-अक्कलकोट कॉरिडोर के निर्माण को मंजूरी दे दी है। यह परियोजना महाराष्ट्र के नासिक, अहिल्यानगर, सोलापुर जैसे महत्वपूर्ण शहरों को कुरनूल से जोड़ेगी। यह बुनियादी ढांचा पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान सिद्धांत के तहत एकीकृत परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास को सुविधाजनक बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। नासिक से अक्कलकोट तक ग्रीनफील्ड कॉरिडोर को वधावन पोर्ट इंटरचेंज के पास दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, नासिक में NH-60 (अडेगांव) के जंक्शन पर आगरा-मुंबई कॉरिडोर और पांगरी (नासिक के पास) में समृद्धि महामार्ग से जोड़ने का प्रस्ताव है।
यात्रा समय में 17 घंटे की बचत होगी
प्रस्तावित गलियारा पश्चिमी तट से पूर्वी तट तक सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। चेन्नई बंदरगाह के अंत से, चेन्नई से तिरुवल्लुर, रेनिगुंटा, कडप्पा और कुरनूल (700 किमी लंबा) के माध्यम से हासपुर (महाराष्ट्र सीमा) तक 4-लेन गलियारा पहले से ही निर्माणाधीन है। प्रस्तावित एक्सेस-नियंत्रित 6-लेन ग्रीनफील्ड प्रोजेक्ट कॉरिडोर का प्राथमिक उद्देश्य यात्रा दक्षता में सुधार करना है और इससे यात्रा के समय में 17 घंटे और यात्रा की दूरी में 201 किमी की कमी आने की उम्मीद है। नासिक-अक्कलकोट (सोलापुर) कनेक्टिविटी से कोपार्थी और ओरवाकल के प्रमुख राष्ट्रीय औद्योगिक गलियारा विकास निगम (एनआईसीडीसी) नोड्स पर माल ढुलाई के लिए रसद दक्षता में सुधार होगा।
नासिक, अहिल्यानगर, धाराशिव और सोलापुर जिलों को काफी फायदा होगा।
नासिक-तालेगांव दिघे खंड का एक हिस्सा पुणे-नासिक एक्सप्रेसवे के विकास को भी पूरा करता है, जिसे एनआईसीडीसी द्वारा महाराष्ट्र राज्य सरकार द्वारा बनाए जा रहे प्रस्तावित नए एक्सप्रेसवे के हिस्से के रूप में पहचाना गया है। यह परियोजना बेहतर सुरक्षा और निर्बाध यातायात आंदोलन के लिए डिज़ाइन किया गया एक उच्च गति गलियारा प्रदान करती है, जिससे यात्रा का समय, भीड़भाड़ और परिचालन लागत कम हो जाती है। महत्वपूर्ण बात यह है कि यह परियोजना क्षेत्र में बुनियादी ढांचे को बढ़ाएगी, जिससे नासिक, अहिल्यानगर, धाराशिव और सोलापुर जिलों के समग्र आर्थिक विकास में योगदान मिलेगा।
कारें 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकेंगी
यह टोलिंग सुविधाओं के साथ एक 6-लेन एक्सेस-नियंत्रित ग्रीनफील्ड कॉरिडोर है, जो 100 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति के साथ 60 किमी/घंटा की औसत वाहन गति का समर्थन करता है। इससे कुल यात्रा समय लगभग 17 घंटे (31 घंटे से 45% कम) कम हो जाएगा, जबकि यात्री और मालगाड़ियों दोनों के लिए सुरक्षित, तेज़ और निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान की जाएगी। इस परियोजना से लगभग 251.06 लाख मानव दिवस का प्रत्यक्ष रोजगार तथा 313.83 लाख मानव दिवस का अप्रत्यक्ष रोजगार सृजित होगा। यह परियोजना प्रस्तावित गलियारे के आसपास आर्थिक गतिविधि बढ़ने से रोजगार के अधिक अवसर पैदा करेगी।
ओडिशा में NH-326 का विकास किया जाएगा
इसके अलावा, कैबिनेट ने आज ओडिशा में एनएच-326 के किमी 68.600 से किमी 311.700 तक मौजूदा 2-लेन सड़क को ईपीसी मोड पर पेव्ड शोल्डर के साथ 2-लेन सड़क तक चौड़ा करने और मजबूत करने की परियोजना को मंजूरी दे दी। इस परियोजना की कुल लागत 1526.21 करोड़ रुपये है, जिसमें 966.79 करोड़ रुपये का सिविल निर्माण व्यय शामिल है। NH-326 के उन्नयन से यात्रा तेज, सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय हो जाएगी, जिससे दक्षिणी ओडिशा का समग्र विकास होगा, विशेष रूप से गजपति, रायगड़ा और कोरापुट जिलों को लाभ होगा।
बेहतर सड़क कनेक्टिविटी से स्थानीय समुदायों, उद्योगों, शैक्षणिक संस्थानों और पर्यटन केंद्रों को सीधे लाभ होगा, बाजारों, स्वास्थ्य देखभाल और रोजगार के अवसरों तक पहुंच में सुधार होगा, जिससे क्षेत्र के समावेशी विकास में योगदान मिलेगा।
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